La mobilité urbaine à Tours Métropole Val de Loire

L'offre de transports existante à Tours et dans sa Métropole est très attractive et apporte beaucoup de dynamisme. Alors que la possession d'un véhicule personnel était jusque là une norme, les habitudes se transforment peu à peu entre les volontés individuelles de se déplacer autrement et celles des acteurs politiques de diminuer le nombre de voitures en ville. 

A Tours, les pistes cyclables se sont multipliées et ont été rénovées ces dernières années. Le réseau de transports en commun bus et tramway est très dense, et de nombreuses villes du département de l'Indre-et-Loire sont desservies par des cars et des TER, qui font aussi le lien avec d'autres axes importants de la région Centre Val de Loire.

Le réseau de transports publics de Tours est très dense. Il dessert un total de 25 communes grâce à 31 lignes qui quadrillent le territoire. 

La ligne A du tramway, mise en service en août 2013, permet de relier le Lycée Jacques de Vaucanson à Tours Nord au Lycée Jean-Monnet à Joué-Lès-Tours en passant par l'hyper centre de Tours.

Ce réseau est multimodal :

• il relie la gare de Tours Centre et la gare TGV de Saint-Pierre-des-Corps par des lignes de bus mais aussi par une navette Rémi ;
• il donne accès à 7 parkings relais sur l'ensemble du réseau permettant de laisser sa voiture sur un parking à proximité d'un arrêt de bus ou de tramway aux entrées de l'agglomération ;
• il dispose aussi de 15 parcs à vélo, installés proche de certains arrêts de bus et tramway pour poursuivre ses déplacements en transports en commun.

RÉMI est le réseau de transport routier et ferroviaire de la région Centre Val de Loire. Il regroupe : 

• 26 lignes de cars régulières en Indre-et-Loire ; 
• les trains Rémi express qui remplacent les anciens trains Intercités repris par la région ;
• les trains Rémi qui remplacement les anciens trains TER.

La ville de Tours bénéficie d'une gare TGV située en hyper centre. 

Elle assure des liaisons quotidiennes avec Paris, Orléans, Lyon, Poitiers, Nantes… Elle est aussi quotidiennement reliée à la gare TGV de Saint-Pierre-des-Corps - située à seulement quelques kilomètres - via une navette. 

Idéalement située cette gare joue un rôle d'intermodalité. Elle est directement en correspondance avec les transports en commun du réseau Fil Bleu : la ligne A du tramway s'arrête juste à la sortie de la gare, et de nombreuses lignes sont accessibles sur le parvis de la gare ou un peu plus loin le long du Boulevard Heurteloup.

La gare de Saint-Pierre-des-Corps se trouve à moins de 3 km de celle de Tours. La gare de Tours formant une impasse et constituant donc souvent un rôle de terminus pour les trains, cette seconde gare joue un rôle important pour les grandes lignes qui doivent poursuivre leur parcours après Tours. Les trains s'arrêtent à Saint-Pierre-des-Corps, laissant la possibilité aux voyageurs souhaitant rejoindre Tours de prendre une navette. Cette gare permet notamment de relier Tours à Bordeaux en moins d'1h30.

Tours dispose d'un excellent maillage de transports qui met l'accent sur la multimodalité pour permettre au plus grand nombre de se déplacer selon les besoins de chacun au quotidien. Cette excellente desserte de transports publics et privés permet à Tours Métropole d'être attractive pour les entreprises et leurs salariés.

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