Découvrez les atouts de la plateforme logistique multimodale Europort à Thionville, entre Metz et Luxembourg.
lire l'articleLa ZAC Europort s'étend sur la rive gauche de la Moselle. Cet axe fluvial stratégique n’est que l'un des nombreux accès qui relient le site à toutes les grandes zones économiques européennes. La ZAC de Thionville s’est ainsi imposée comme une plateforme logistique et industrielle incontournable. On revient sur ses atouts après un bref rappel des enjeux de la multimodalité.
La ZAC Europort se définit comme une plateforme logistique multimodale de dimension internationale. Comment s'articulent les flux, l'interconnexion et les pôles d'échange dans un contexte de multimodalité ?
La logistique multimodale est le recours à plusieurs modes de transport pour un même déplacement. Cette approche permet de rationaliser les flux en appliquant sur chaque section les moyens disponibles les plus efficaces. Cela peut être le transport routier, les axes fluviaux, les voies aérienne ou maritime.
Utiliser plusieurs modes de transport successif (multimodalité) suppose la mise en place d’un système qui permet une bascule fluide et maîtrisée. C’est l'intermodalité qui garantit cette transition sur le plan technique et organisationnel.
La plateforme multimodale est le lieu d’interconnexion qui concentre les différents flux et permet d’orchestrer le passage d’un mode de transport à l’autre. Ces pôles d’échanges fonctionnent grâce à une organisation complexe et millimétrée. On parle aussi de hub pour désigner ces sites où se croisent les avions, les trains et les grands axes autoroutiers.
Avec les plateformes multimodales, les entreprises recherchent plus de fluidité et de flexibilité dans le transport des marchandises. La massification des flux et l’éloignement des sites de production font partie des tendances qui poussent les acteurs du secteur à développer des solutions multimodales innovantes. Celles-ci doivent notamment permettre d’agir sur les externalités négatives que sont les émissions en gaz à effet de serre ou la congestion du trafic et les nuisances associées.
Le pilotage de sites de ferroutage illustre à la fois toute la complexité et tout l'intérêt de la multimodalité. Correctement déployées et à grande échelle, ces solutions pourraient à terme réduire les délais et le coût environnemental du transport de marchandises.
La ZAC Europort de Thionville est une plateforme multimodale et logistique d’envergure internationale.
Elle se trouve à la rencontre de deux axes autoroutiers majeurs : la direction Nord-Sud avec l’A31 et l’E25 et la direction Est-Ouest avec l’A4 et l’E50.
Les corridors ferroviaires menant aux ports de la Mer du Nord et de la Méditerranée. Ces axes s'ouvrent aussi sur d’autres grands réseaux européens.
La proximité des aéroports de Metz-Nancy-Lorraine, de Saarbrucken-Ensheim en Allemagne et Luxembourg-Findel au Luxembourg, complète le caractère multimodal du site Europort.
La plateforme logistique et industrielle multimodale Europort propose aux entreprises des solutions ciblées pour piloter efficacement leurs activités.
Les deux plateformes fluviales pour conteneurs se trouvent dans le complexe Europort, sur la Moselle canalisée. Cette plateforme conteneurs est reliée au terminal ferroviaire transcontinental Chine-Europe. Les embranchements permettent l’accès aux ports de la Mer du Nord ainsi qu’aux différents corridors européens d’Est en Ouest et sur les axes Nord et Sud.
La plateforme logistique multimodale Europort propose aussi une trentaine d'hectares de foncier aménagés et viabilisés. Le parc d’activités industrielles et logistiques est investi par les entreprises pour le stockage, la distribution et la logistique, mais aussi pour toute la partie fabrication et transformation de leurs activités.
Le bâtiment logistique est particulièrement intéressant pour les investisseurs à la recherche d’un bien construit selon des standards extrêmement exigeants. Les locaux de haute fonctionnalité appartiennent à la classe 1. Leurs performances environnementales les rendent éligibles à la certification BREAAM qui s'intéresse à l’impact de la construction tout au long de son cycle de vie.
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