Au nord de Bondoufle, la ZI de La Marinière concentre une part importante de l’activité locale. Historiquement connectée à la Francilienne et adaptée aux flux professionnels, elle garde aujourd’hui une vocation productive forte tout en profitant d’un réseau de transport en évolution.
Une zone industrielle ancienne, mais centrale pour l’économie de Bondoufle
La Marinière rassemble 146 entreprises et 2 623 emplois sur 58 hectares, au nord de Bondoufle. Créée en 1973, la zone a connu trois extensions puis une réhabilitation complète en 2003. Son poids reste donc majeur dans l’organisation économique locale, surtout pour une commune qui compte deux grands parcs d’activités.
Avec la ZA des Bordes, La Marinière concentre l’essentiel de l’offre d’emploi de Bondoufle. Cette organisation confère à la commune un profil particulier où l’activité repose sur deux pôles identifiés, situés au contact des grands axes, la Marinière occupant le versant nord de cet équilibre.
La Marinière, un pôle d’activité directement connecté à la Francilienne
La zone longe la N104, ce qui facilite les échanges avec le sud francilien, l’A6 et les pôles voisins d’Évry-Courcouronnes, Brétigny-sur-Orge ou Corbeil-Essonnes. Cette position explique en partie son profil immobilier : parcelles de grande taille, voiries larges, bâtiments implantés en retrait et circulation adaptée aux poids lourds.
Une zone qui conserve une vocation industrielle affirmée
La Marinière s’est diversifiée avec des activités tertiaires et commerciales, mais son socle reste lié aux activités industrielles, artisanales, techniques et logistiques. Sur le terrain, cette vocation se lit dans la forme des bâtiments : hangars, entrepôts, bardage métallique, accès fonctionnels et espaces extérieurs pensés pour les manœuvres.
Un réseau de transport qui progresse sans remplacer l’accès routier
Bondoufle ne dispose pas de gare sur son territoire. Les salariés s’appuient donc sur les lignes de bus et les rabattements vers le RER C ou le RER D. Depuis janvier 2024, la ligne 2273 relie notamment la gare de Brétigny-sur-Orge à Bondoufle Imprimerie Nationale, avec un itinéraire qui reprend une partie de l’ancienne ligne 2276 entre Brétigny et La Marinière. Pour les entreprises, cette amélioration facilite les trajets domicile-travail, mais l’accès routier reste déterminant pour les livraisons, les interventions techniques et les flux professionnels.
Un offre immobilière tournée vers les activités et la logistique
Cette spécialisation se retrouve dans l’offre immobilière présente sur la zone. Les bâtiments accueillent aussi bien des activités de production que des fonctions logistiques ou techniques. Des entreprises comme Hutchinson Composite Industrie y disposent de sites adaptés à leurs besoins industriels, au sein d’un environnement pensé pour les flux de marchandises et les véhicules professionnels.
À l’échelle de la commune, Bondoufle propose également une offre diversifiée de bureaux, locaux d’activité et d’entrepôts. La zone industrielle de La Marinière s’inscrit dans cet ensemble immobilier destiné aux entreprises qui recherchent des surfaces adaptées à la production, au stockage ou aux activités de service, en complément de l’offre de locaux d’activité et d’entrepôts disponibles à Bondoufle accompagnée par Arthur Loyd Seine et Marne - Essonne.
